«Ъ»: Самолетам ограничили высоту подлета к Москве – это может увеличить время в пути авиакомпаний

Росавиация снизила максимальную высоту полёта в районе московских аэропортов до 4,9 тыс. м и запретила транзитные пролеты через него. Меры объясняются соображениями безопасности — для снижения интенсивности полетов вокруг столицы и ускоренной посадки в случае угрозы. Об этом узнал «Коммерсантъ». В Росавиации подтвердили ограничения, уточнив, что их ввели ещё 11 июля — они продлятся до 12 августа.

Кроме того, запрещаются транзитные пролеты российских и иностранных авиакомпаний. В Московском узловом диспетчерском районе (МУДР) находятся аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово.

Как рассказали изданию пилоты нескольких авиаперевозчиков, ранее самолёты обычно заходили в зону подхода с юга и юго-востока Москвы на эшелоне 180 (5 486 м), с востока и севера — на эшелоне 220 (6 700 м).

Инициатором изменений выступило минобороны — высоту подлета к Москве предлагалось ограничить в целях безопасности из-за участившихся с весны атак.

Источники в авиаотрасли указывают, что из-за снижения высоты растёт расход топлива, уменьшается истинная скорость полёта, увеличивается полетное время — по разным оценкам, на 5–30 минут на рейс, повышаются риски столкновения с птицами. Эксперты считают, что ограничения могут сохраниться до конца военных действий и распространиться на другие регионы.