Уничтожение или повреждение мостов через Днепр стало бы эффективной мерой для паралича снабжения группировок ВСУ на левом берегу. Об этом в беседе с сайтом MK.ru заявил бывший командир отдельного батальона механизации железнодорожных войск, историк железнодорожных войск майор в отставке Сергей Лелеко.

Он отметил, что системные удары по транспортной инфраструктуре должны наноситься постоянно и по всей территории Украины. По словам эксперта, разрушение автомобильных мостов является более простой задачей, тогда как для выведения из строя железнодорожных требуется большая мощность боеприпаса.

Лелеко подчеркнул, что для быстрого восстановления рельсовых путей необходимы квалифицированные военные железнодорожники, которых в составе ВСУ может просто не оказаться. Специалист отметил, что борьба с коммуникациями должна вестись системно и включать повторные удары по восстановленным объектам, а также атаки на высокие насыпи на подходах к мостам. Эксперт добавил, что не менее важными целями являются участок Бугаз-Одесса и железнодорожные входы на западной и северной границах Украины.

Ранее боец Була рассказал, как промчался 8 км по Днепру на лодке под ударами БПЛА.