Восстановить утраченное просят и жители Салават-Купере, и Осиново. Там крыши на месте, а вот автобусы ходить стали реже. В часы пик на остановках стоят и по часу; мест не хватает. В чем причина, разбиралась Эльвира Файзулина.

Тяжелый путь домой: в нашу редакцию обратились жители Салават-Купере и Осиново. По их словам, в часы пик выезд из микрорайонов и дорога домой на общественном транспорте даются непросто: ожидание на остановках занимает до 60 минут, пассажиров намного больше, чем мест на рейсах.

20 минут ожидания на остановке – для жителей микрорайонов Салават-Купере – дело привычное, и порой это время кажется недолгим, ведь им есть с чем сравнить. На этом фото, что нам прислали телезрители, та же остановка – в утренний час пик; автобус ждут десятки пассажиров.

«Очень часто бывает, что обратно нельзя приехать: на «жилплощадке» ждёшь каждый день по 40 минут, иногда час ждёшь. Приезжает битком, иногда даже попасть нельзя, двери закрываются», — рассказывает местная жительница.

В микрорайонах Салават-Купере официально проживает более 31 тысячи человек, в соседнем Осиново – более 17 тысяч. И всего два автобусных маршрута: 36-й и 62-й.

По данным комитета по транспорту Казани, в начале февраля был проведен анализ пассажиропотока. Как он показал, на некоторых рейсах 62 маршрута загрузка достигает максимальных пяти баллов. Перевозчику отправили требование наладить работу по расписанию.

После этого, с 9 февраля к 7 утра на линию дополнительно вывели три автобуса, сообщили в комитете, но при этом общее число рейсов меньше должного; причина – острая нехватка водителей и кондукторов.

«Чудо не произойдет: 300 водителей не появится из ниоткуда. Мы пытаемся сгладить, сдвигаем расписание, уменьшаем межрейсовый отстой», — прокомментировал председатель комитета по транспорту исполкома Казани Алексей Сидоров.

Тем временем микрорайон Салават-Купере разрастается; строятся новые дома. Нехватка водителей автобусов будет ощущаться здесь ещё сильнее.