Китайский производитель электромобилей BYD отчитался о падении годовой прибыли почти на 20%, впервые за четыре года, пишет The Bell.

BYD отчиталась о годовой прибыли в 32,6 млрд юаней ($4,72 млрд), что почти на 20% меньше, чем в прошлом году, и на 8,4% ниже ожиданий аналитиков.

Основной причиной снижения доходов стали ценовые войны на китайском рынке, где компания теряет долю: за первые два месяца 2026 года её доля составила около 17%, тогда как годом ранее – 27%.

Четвёртый квартал 2025 года оказался наиболее проблемным – прибыль упала на 38% до 9,53 млрд юаней. Общая выручка за 2025 год составила 804 млрд юаней, что ниже прогнозов рынка (836 млрд), рост обеспечен в основном за счёт экспорта, который увеличился на 40%.

Операционный денежный поток BYD снизился на 50%, а заимствования выросли вчетверо. Компания заявляет, что обладает достаточной ликвидностью для капитальных затрат.

Несмотря на проблемы, акции BYD растут: с начала войны на Ближнем Востоке бумаги подорожали на 17,5%, хотя остаются на 22% ниже пика мая 2025 года. Повышение интереса инвесторов связано с перспективами зелёной энергетики и технологическими прорывами BYD в области аккумуляторов и беспилотных систем.

Компания продолжает международную экспансию и планирует продавать 10 млн автомобилей в год, половина которых за пределами Китая.

• Предпочтения сменились: казахстанцы стали покупать подзаряжаемые гибриды чаще, чем электромобили
• Tesla уступила титул крупнейшего в мире производителя электромобилей китайскому конкуренту