Строить его начнут в 2025 году. Он будет расположен от Актобе примерно в 20 километрах, передает «Диапазон» @gazeta_diapazon.
19 января прошли общественные слушания о переносе аэропорта. ||Фото автора
19 января в Актобе прошли общественные слушания о переносе аэропорта за черту города. Людей на слушание пришло немного.
Как объяснили специалисты, при сегодняшнем расположении кроме опасности падения самолёта над городом, есть ещё экологическое и шумовое загрязнение. Поэтому аэропорт будут выносить из черты города.
— При выносе аэропорта мы изучили все площадки, которые можно было предусмотреть, по всем направлениям. Были рассмотрены 11 вариантов размещения, учитывались многие критерии, включая природно–климатические, социально–экономические, военные и другие, – рассказала Любовь Нысанбаева, руководитель компании «Урбостиль».
На слушаниях объяснили, что одна площадка не подошла из–за военного объекта на территории. Другая – из–за отдаленности от города на 50 км.
- В итоге нашли площадку «Нурбулак 1», которая удовлетворила все требования. Для экономики Казахстана этот аэропорт будет иметь огромное значение. Он будет в 3–4 раза больше сегодняшнего аэропорта, взлётная полоса будет 4 тысячи 200 метров, она практически все суда сможет принимать, – говорит Любовь Нысанбаева. – Он стоит на возрождаемом Великом Шелковом пути, через Актобе проходит дорога Западная Европа – Западный Китай, то есть там будет полноценный мультимодальный коридор, который соединяет Азию и Европу. Поэтому к новому аэропорту отношение должно быть трепетное и серьёзное.
Строить аэропорт начнут в 2025 году, а закончить его планируют в 2028 году. Общая территория 660 га, цементно–бетонная взлётно–посадочная будет в длину 4200 метров. Пассажирский терминал нового аэропорта по проекту будет иметь пять рукавов. Получены все технические условия по воде, канализации.
Журналисты задались вопросом, а что будет с пастбищами, которые находятся на территории будущего аэропорта. Вопрос пообещали решить, в том числе дать равнозначные земли для выпаса скота.