В Казахстане до сих пор не могут обеспечить элементарную перевозку жителей из одного региона в другой. Об этом заявил сенатор Армант Утегулов на пленарном заседании палаты 6 июня, сообщает Zakon.kz.

Арман Утегулов заявил, что билеты на поезд не достать даже за месяц до поездки. Несмотря на то, что пассажирскими перевозками в стране занимается одна национальная и 13 частных компаний.

"Пока в соседних странах запускают высокоскоростные поезда, инвестируют в железную дорогу и развивают туризм, в Казахстане до сих пор не могут обеспечить элементарную перевозку жителей из одного региона в другой", – заявил он.

По словам сенатора, ключевые проблемы отрасли – недостаточное развитие инфраструктуры, износ и дефицит вагонов, низкий уровень автоматизации процессов. Также, несмотря на высокую стоимость билетов, уровень обслуживания, по его словам, остается низким из-за неэффективной работы частных компаний, занимающихся пассажирскими перевозками.

"В настоящее время, ТОО "Сарыарка", занимающееся пассажирскими перевозками по маршруту "Уральск – Астана", несмотря на интенсивные субсидии из республиканского бюджета, не выполняет свои обязанности в полной мере. Особенно в летний сезон затрудняются возможности получения билетов и часто возникают недовольства со стороны пассажиров. Компания не хочет тратиться на дополнение составов дополнительными вагонами и покупку новых вагонов. В результате, жители региона остаются без билетов, а на покупку авиабилетов не у всех есть возможность. К примеру, сейчас, если вы ищете билет по маршруту "Уральск – Астана – Алматы", то более чем на месяц они уже закончились. Несколько лет назад был запущен ещё один поезд Тальго, но из-за нерентабельности маршрута он был остановлен", – добавил сенатор.

Арман Утегулов отметил, что трудности с покупкой билетов заставляют людей использовать частные такси для поездок в города Астана и Актобе, увеличивая риск автокатастроф.

В этой связи сенатор просит правительство рассмотреть вопрос о возврате от физического лица в собственность государства компании пассажирских перевозок ТОО "Сарыарка", а также выделить новые вагоны для направления Уральск.

На этом же заседании депутат сената Андрей Лукин предложил усилить контроль за деятельностью страховых компаний в Казахстане,