Алматинка Татьяна Альменбаева — профессионал в сфере управления персоналом и мама двоих детей, а ещё она заместитель директора успешного логистического парка, в котором руководит работой тысячи курьеров экспресс-доставки. Татьяна рассказала об особенностях её работы в динамичной, конкурентной и традиционно мужской сфере логистики, сообщает "Яндекс".
По образованию я менеджер по управлению персоналом, окончила Санкт-Петербургский Гуманитарный университет профсоюзов, поэтому можно сказать, что я работаю по специальности. Сейчас я занимаюсь управлением логистическим парком Global Market Place, это одна из компаний-партнёров "Яндекс Доставки". Большая часть моей работы — привлекать, обучать курьеров, координировать их деятельность, сейчас в моей команде около тысячи человек.
Дети — это большая мотивация достигать любых целей
В логистике оказалась случайно. Мне нужен был гибкий график работы, раньше с этим было непросто. Мне пришлось уйти с предыдущей работы, чтобы совмещать домашние дела, роль родителя и возможность зарабатывать. Дети — это большая мотивация достигать любых целей, несмотря на сложности. Вот я и рискнула после продажи юридических услуг и работы на мебельной фабрике начать с нуля.
Зная о моих обстоятельствах, один хороший знакомый предложил мне работу в своём парке. Тогда на рынок выходили сервисы "Яндекса", и он мне доверил развивать направление экспресс-доставки — быстрой доставки по городу.
Как работает экспресс-доставка, понимала в полях
Как это все работает, мало кто тогда понимал, я не была исключением. Технологий эта отрасль прежде не видела, можно сказать. Мы наняли двенадцать курьеров, но спрос на доставку рос настолько стремительно, что за неделю понадобились ещё как минимум 30. Мне пришлось осваиваться очень быстро. Я решила учиться на своём опыте и пошла в поля.
В будние дни я управляла командой, а в выходные работала курьером. Помню, как вышла однажды четыре дня на Наурыз: работы было не просто много, а очень много. Позже, кстати, работать курьером со мной выезжала и моя взрослая дочь. На практике я всему и училась: видела, в чем трудности, какие бывают отправители, какие бывают получатели, сколько времени какой заказ занимает. Я вдоль и поперек изучила "Яндекс ПРО" (версия приложения для курьеров и водителей-партнёров Яндекса), поняла, как оно оптимизирует твои силы, если знать его возможности.
Поддержать новичков: 300 человек за полгода
Этот опыт очень мне помогал успешно адаптировать курьеров, я честно им объясняла, как что работает, ожидания старалась не завышать, при этом сразу делилась важными советами и инструкциями, которые влияют на доход курьеров.
Люди приходят разные, рассказать нужно и про правила работы с сервисом, и про основы работы с клиентами, да и правила дорожного движения для мото-курьеров освежить. Обучение и поддержка новичков, постоянное общение с командой курьеров — рассылки, ответы на вопросы — очень важные мои задачи.
Через полгода нас стало уже около 300.
Бесперебойная доставка отправлений по городу для клиентов "Яндекс Go"
Сейчас я координирую около тысячи курьеров, и моя основная задача — создавать такие условия, которые позволят бесперебойно выполнять заказы и всегда иметь на линии курьеров для быстрой доставки по городу отправлений пользователей приложения "Яндекс Go". Также на мне анализ операций. Я вижу, где что можно оптимизировать, как улучшить работу компании. Ещё мотивационные программы, расчет KPIs и бонусов для команды.
Сейчас мою работу значительно упрощает тот факт, что роль курьера стала для всех очень привычна. Доставка — часть жизни каждого жителя большого города, кажется. Никого не нужно мотивировать начать сотрудничество. Люди знают, что доход курьера в неделю может быть, например, 150 тыс. тенге.
Люди увидели, что можно получать хороший доход
Сначала, когда сервисы доставки в Алматы только начинали развиваться, курьерами действительно были в основном мужчины. Позже, когда люди увидели, что в этой сфере можно получать неплохой доход, помимо мужчин к нам пошли и женщины.
Все ещё больше мужчин, но вы же знаете наших женщин, они, если надо кормить детей, пойдут на любую работу и будут делать её лучше мужчин. А в доставке удобный график — это ценно для женщин с детьми. Сейчас с нами сотрудничают как молодые девушки, так и женщины постарше. И с каждым годом их становится все больше.
С мужчинами мне работать проще, но у женщин часто лучше получается
Как человек с большим опытом работы именно в мужских коллективах, могу сказать, что с мужчинами мне работать гораздо проще. Женщины более эмоциональны. К ним бывает сложнее найти подход. Мужчины же прямолинейны. Главное чётко поставить задачу.
Но знаете, что самое интересное? Работая с курьерами, поняла, что при всей своей эмоциональности женщины более стрессоустойчивы. У них гораздо реже случаются недопонимания с клиентами. Кстати, после того, как я сама поработала на линии, я могу с уверенностью говорить, что женщине эта работа по плечу.
Вообще, это работа для всех, очень разные люди оказываются в жизненных обстоятельствах, когда важно управлять своим графиком и при этом иметь стабильный доход. Хорошо, что сейчас такое время, что можно зарегистрироваться, открыть приложение и очень быстро выйти на линию для заработка.