Акции Tesla упали на 2% в день начала поставок Cybertruck — первого за три года нового автомобиля компании. В ожидании старта его продаж акции дорожали почти весь ноябрь, но об автомобиле по-прежнему практически нет информации, включая его стоимость.

Детали

Акции Tesla подешевели примерно на 1,9% в первые минуты после открытия биржи, опустившись до $239,5. После этого падение замедлилось примерно до 0,3–0,4%, прежде чем снова ускориться до 1%. Два дня назад, 28 ноября, акции подорожали до максимума после 17 октября. Однако 29-го ноября цена упала на 1%. С начала 2023 года акции Tesla подорожали почти в два раза.

Бумаги Tesla в течение ноября в основном росли в цене за счёт ожиданий первых поставок нового автомобиля компании — пикапа Cybertruck, который Tesla впервые показала ещё в 2019 году. Мероприятие, посвященное запуску продаж, пройдёт на заводе Tesla в Техасе позднее 30 ноября. Cybertruck — первый пассажирский автомобиль Tesla, который она выпустит за более чем три года, отметила The Wall Street Journal.

Tesla начинает поставки Cybertruck в условиях, когда весь сектор электромобилей попал под тень сомнения по поводу спроса, пишет WSJ. Производители, включая Tesla, вынуждены прибегать к скидкам, чтобы подстегнуть продажи, написала газета.

«Роем себе могилу»: WSJ рассказала о проблемах Tesla в производстве Cybertruck перед началом поставок

В день начала поставок автомобиля о нём по-прежнему известно довольно мало, и в первую очередь тайной остается цена Cybertruck. Во время презентации в 2019 году Tesla говорила, что стоимость пикапа будет начинаться от $39 900. Сейчас цены, как ожидается, будут выше, отметила WSJ. Неизвестными остаются также дальность хода, мощность двигателя и грузоподъемность Cybertruck. Эти характеристики могут повлиять на спрос на автомобиль и, соответственно, на акции Tesla. Неизвестно и то, кто получит первые выпущенные Cybertruck, сообщал Investor’s Business Daily.

Значение для акций

Tesla выходит на крайне конкурентный рынок пикапов, на котором долгое время доминировали компании, воздерживавшиеся от экспериментов с дизайном автомобилей: это Ford, Stellantis и General Motors, отметил Bloomberg. Владельцы пикапов ценят в них функциональность, а не дизайн, которым выделяется Cybertruck, написало агентство.

«Покупатели пикапов ерундой не занимаются. Если [автомобиль] им не подходит, они его не купят», — заявила Bloomberg заместитель директора S&P Global Mobility Стефани Брайнли.

Запуск продаж Cybertuck имеет большое значение для Tesla: её некогда стремительный рост продаж замедлился с учетом обострившейся конкуренции, и инвесторы рассчитывают, что запуск продаж Cybertruck станет новым поводом для ажиотажа среди покупателей, писала WSJ. Отсутствие большого роста акций в преддверии начала поставок означает, что фондовый рынок пока не в восторге от нового продукта Tesla: инвесторы должны рассматривать это как негативный фактор и для акций, и для самой компании, полагал Business Insider.

Контекст

Tesla впервые показала Cybertruck в 2019 году: на презентации гендиректор компании Илон Маск разбил окно автомобиля, которое, по задумке компании, должно быть ударопрочным. С тех пор Tesla несколько раз переносила начало производства Cybertruck. О готовности первого автомобиля компания сообщила в июле 2023 года.

Илон Маск послал компании, отказавшиеся от рекламы в X после его антисемитских высказываний

Маск в октябре предупредил инвесторов, что Tesla столкнется с «огромными сложностями» при масштабировании производства Cybertruck и превращении автомобиля в источник доходов. Tesla рассчитывает производить около 250 000 пикапов в год, но едва ли компания выйдет на эти цифры раньше 2025 года, отметил Маск. После его заявлений акции подешевели на 9,3%.